Битва в заливе Лейте

Обзор великих сражений во время Второй мировой войны.

Битва при заливе Лейте — морское сражение в Тихом океане во время Второй мировой войны. Это происходило в морях вокруг острова Лейте, на Филиппинах, с 23 по 26 октября 1944 года. Японцы пытались предотвратить вторжение союзников на Лейте. Вместо этого флот союзников нанес крупное поражение численно более слабому Императорскому флоту Японии. После этого японский флот перестал быть стратегическим оружием. Это сражение часто называют величайшим морским сражением в истории. Австралийский тяжелый крейсер «Австралия» был атакован 21 октября, а 25 октября начались теракты смертников, организованные «Спецназом».

Изображение
Фото: pikabu.ru

Боевые действия 1943 года вынудили Императорскую японскую армию покинуть свои базы на Соломоновых островах. К 1944 году, после серии высадок с авианосцев, союзники захватили Марианские острова. Победа союзников в июне в битве в Филиппинском море уничтожила японские авианосцы и обеспечила союзникам превосходство в воздухе и на море. Это дало союзникам свободу выбора при определении следующей атаки. Адмирал Честер Нимиц выступал за то, чтобы запереть японские войска на Филиппинах и атаковать Формозу. Владение Формозой позволило бы союзникам отрезать японские морские пути в Южную Азию и тем самым изолировать там японские гарнизоны. Не имея припасов, они не могли продержаться долго. Генерал Дуглас Макартур выступал за вторжение на Филиппины, которые также находились на пути снабжения в Юго-Восточную Азию. Если бы Филиппины остались в руках японцев, это серьезно навредило бы имиджу Америки и стало бы личным оскорблением для Макартура, который в 1942 году публично и торжественно пообещал вернуться. Президент Рузвельт вмешался, чтобы урегулировать спор; поддержал Макартура. Для японцев варианты союзников были очевидны. Командующий флотом Тойода Соэму подготовил четыре «плана победы»: Сё-1 была крупной военно-морской операцией на Филиппинах, Сё-2, -3 и -4 были ответом на нападения на Формозу, острова Рюкиу и Курилы соответственно. Все планы предусматривали бескомпромиссные и сложные наступательные действия, в которых для решающего сражения использовались бы все имеющиеся силы. Когда 12 октября Нимиц начал авианосную атаку на Формозу, чтобы помешать размещенным там самолетам вмешаться в запланированное вторжение на Филиппины, японцы запустили план Сё-2 : начался безжалостный поток атак на авианосцы. Однако это привело к потере шестисот самолетов за три дня, в результате чего японский флот почти остался без прикрытия с воздуха. Согласно плану Сё-1, силы вице-адмирала Джисабуро Одзавы должны были вступить в бой с Третьим флотом США с явно уязвимыми силами авианосцев. Затем десант союзников будет атакован тремя ударными группами без прикрытия с воздуха с запада. Тот вице-адмирала Такео Курита, дислоцированный в Брунее, должен был плыть к заливу Лейте и уничтожать десантные корабли союзников; Силы адмирала Сёдзи Нисимуры и вице-адмирала Киёхидэ Симы должны были служить мобильными ударными подразделениями. Последние три силы должны были состоять из надводных кораблей. План мог привести к уничтожению одной или нескольких из трех сил. Позже Тойода объяснил это своим следователям следующим образом: если Филиппины будут потеряны и Япония сможет сохранить свой флот, она может вернуться в Японию или плыть на юг. Японии не хватало топлива, а югу не хватало боеприпасов и других припасов. Так что без Филиппин спасать флот было бы бесполезно.

Морское сражение состояло из четырех отдельных сражений, как мы увидим ниже. 24 октября отряд Куриты двинулся в море Сибуян к северо-западу от Лейте. В битве в море Сибуян эскадра была атакована авианосной авиацией США. Японский линкор «Мусаси» был потоплен. Когда Курита развернулся, американские пилоты подумали, что он отступает, но он повернул назад и ночью проплыл через пролив Сан-Бернардино, появившись на следующее утро у Самара. Войска Нисимуры направились на юг, к проливу Суригао, где встретились с американскими войсками в 3 часа ночи 25 октября. В битве при проливе Суригао были потоплены японские линкоры «Фусо» и «Ямасиро». Нисимура был убит, а остальные его силы отошли на юго-запад. Хэлси узнала, что отряд Одзавы приближается, и 25 октября повела свои авианосцы в погоню. В битве у мыса Энганьо он атаковал с воздуха четыре японских авианосца. Остальные корабли Одзавы бежали в Японию. Курита прибыл в Самар в 06:00. Поскольку Хэлси отсутствовала из-за ее преследования Одзавы, единственными присутствующими силами США были три группы эскортных авианосцев с эскортом их эсминцев. В Самарском сражении японские линкоры и тяжелые крейсера тщетно пытались прорвать эту защиту. Непрекращающиеся воздушные налеты, торпедные атаки, плохая погода и блеф заставили Куриту наконец принять решение отступить, хотя он уже сильно повредил несколько американских кораблей.

Битва в Сибуянском море

«Средняя боевая сила» Куриты состояла из пяти линкоров («Ямато», «Мусаси», «Нагато», «Конго» и «Харуна») и двенадцати крейсеров («Атаго», «Майя», «Такао», «Тёкай», «Мёко», «Хагуро», «Носиро», «Кумано», «Сузуя», «Тикума», «Тоне» и «Яхаги»)., при поддержке тринадцати эсминцев. Когда Курита прошел мимо острова Палаван вскоре после полуночи 23 октября, подводные лодки USS Dace (SS-247) и USS Darter (SS-227) обнаружили его силы. Хотя радист на борту «Ямато» принял это сообщение, японцы не предприняли никаких мер предосторожности. «Дротик» потопил флагман Куриты «Атаго» и «Майя». Такао был поврежден и вернулся в Бруней с двумя эсминцами, преследуемые двумя подводными лодками. 24 октября Darter сел на мель. Все попытки освободить ее не увенчались успехом, и она была брошена. Курита пережил атаку подводной лодки и передал свой флаг Ямато. Около 08:00 (24 октября) флот был замечен самолетами, когда он вошел в узкий вход в море Сибуян. Самолеты были с американского авианосца Intrepid. 260 самолетов «Интрепид», «Банкер-Хилл» и других авианосцев оперативной группы 38.2 атаковали в 10:30, поразив «Нагато», «Ямато», «Мусаси» и несколько других кораблей. Вторая волна самолетов сосредоточилась на «Мусаси» и атаковала ее как бомбами, так и торпедами. Когда он отступает в порт, третья волна с «Энтерпрайза» атакует «Мусаси», поразив его одиннадцатью бомбами и восемью торпедами. Курита приказал своему флоту уйти из зоны действия самолетов. При этом они прошли мимо сильно потрепанного Мушаши. В 17:15 он снова повернул, на этот раз в сторону пролива Сан-Бернардино. Musashi окончательно затонул в 19:30. Тем временем вице-адмирал Ониси Такидзиро направил свой первый воздушный флот из восьмидесяти самолетов, дислоцированных на Лусоне, на авианосцы Эссекс, Лексингтон, Принстон и Лэнгли оперативной группы 38.3. В «Принстон» попала бронебойная бомба, и он загорелся. В 15:30 взорвался задний боезапас. Погибли двести матросов с «Принстона» и еще восемьдесят с соседнего крейсера «Бирмингем». Бирмингем был так сильно поврежден, что был вынужден повернуть назад. Повреждены и другие находившиеся поблизости корабли. Все попытки спасти Принстон оказались тщетными. В 17.50 он затонул.

Битва при проливе Суригао

«Боевая сила Юга» Нисимуры состояла из линкоров «Ямасиро» и «Фусо», крейсера «Могами» и четырех эсминцев. 24 октября они были атакованы бомбардировщиками, но получили лишь незначительные повреждения. Из-за строгого радиомолчания, наложенного на Центральные и Южные силы, Нисимура не смог координировать свои действия с действиями Симы и Куриты. Когда он достиг пролива Суригао около 2 часов ночи, Сима отставал от него на 40 км, а Курита все еще находился в море Сибуян, в нескольких часах от плацдармов Лейте. Миновав мыс острова Панаон, они попали в смертельную ловушку, расставленную для них Седьмым флотом США. Адмирал Джесси Олдендорф командовал шестью линкорами (Миссисипи, Мэриленд, Западная Вирджиния, Теннесси, Калифорния и Пенсильвания), восемью крейсерами (включая Австралию и Луисвилл), 29 эсминцами и 39 торпедными катерами. Чтобы достичь зон высадки через пролив, Нисимура и его корабли должны были пройти между торпедными катерами, уклониться от двух групп эсминцев и сделать это под сосредоточенным огнем шести линкоров. Их, в свою очередь, защищал кордон из крейсеров и эсминцев. В 3 часа ночи торпедами были поражены «Фусо» и эсминцы «Асагумо», «Ямагумо» и «Мисисио». Fuso сломался надвое, но не утонул.

В 03:50 линкоры открыли огонь. Радиолокационные системы управления огнем позволяли американцам открывать огонь с дистанций, откуда японцы еще не могли вести ответный огонь. Ямасиро и Могами были выведены из строя 16-дюймовыми (406-мм) бронебойными снарядами. Шигуре повернулся, но потерял контроль над рулем и остановился. Ямасиро затонул в 04:19.

В 04:25 в бой вступил отряд Симы в составе двух крейсеров («Нати» и «Асигара») и восьми эсминцев. Когда японцы увидели две половины «Фусо», они приняли их за останки двух линкоров Нисимуры. Понимая, что попытки пройти через этот пролив бесполезны, Сима приказал отступить. Его флагман «Начи» столкнулся с «Могами», затопив рулевое отделение последнего. Могами отстал во время отступления и на следующее утро был потоплен американскими самолетами. Передняя половина Fuso была потоплена Луисвиллем, задняя половина затонула у острова Канихаан. Из семи кораблей Нисимуры в битве пережил только «Сигуре». Ямасиро был последним линкором, участвовавшим в бою, и одним из немногих, потопленных другим линкором.

Битва при мысе Энганьо

«Северные вооруженные силы» Одзавы имели четыре авианосца «Дзуйкаку», «Дзуйхо», «Титосэ» и «Чиода» ; два частично переоборудованных линкора (Hyuga и Ise), в которых кормовые орудия были заменены полетной палубой, катапультой и ангаром, но ни один из них не нес самолетов; три крейсера («Ойодо», «Тама» и «Исузу»), девять эсминцев и 108 самолетов. 24 октября отряд Одзавы не замечали до 16:40. Американцы были слишком заняты атакой на Куриту и авиаударами с Лусона. В ночь на 24 октября Одзава по ошибке получил американское сообщение об уходе Куриты и соответственно ушел. Но в 8 часов вечера Тойода Соэму приказал всем силам идти в атаку. Хэлси увидела, что у нее есть возможность уничтожить последние японские авианосцы в районе Тихого океана, такой удар даст ВМС США мертвую хватку и позволит атаковать японскую родину. Он думал, что Курита потерпел поражение от авиаударов в море Сибуян и отступает в сторону Брунея. Поэтому Хэлси начал преследование Одзавы с тремя авианосными группами, а также с «Оперативной группой 34» с линкорами под командованием адмирала Уиллиса А. Ли. Хотя курс Куриты к проливу Сан-Бернардино был замечен, эта информация, вероятно, не была передана Халси. Третий флот США был грозной силой, во всех отношениях превосходившей Северные силы Японии. У Хэлси было девять авианосцев (Intrepid, Hornet, Franklin, Lexington, Bunker Hill, Wasp, Hancock, Enterprise и Essex), восемь легких авианосцев (Independence, Princeton, Belleau Wood, Cowpens, Monterey, Langley, Cabot и San Jacinto).), шесть линкоров (Алабама, Айова, Массачусетс, Нью-Джерси, Южная Дакота и Вашингтон), семнадцать крейсеров и 63 эсминца. Он мог выставить более тысячи самолетов. Но это оставило уязвимыми посадочные площадки на Лейте, охраняемые лишь несколькими авианосцами и эсминцами. Хэлси попалась на удочку, которую так заманчиво преподнес ей Одзава.

Утром 25 октября Одзава приказал 75 самолетам вылететь в атаку на американцев. Эти атаки нанесли небольшой урон. Большинство самолетов было сбито патрульными истребителями США. Горстка выживших добралась до Лусона. Авианосцы США начали свою первую атаку на рассвете с использованием 180 самолетов, прежде чем боевая группа «Север» была обнаружена. Поисковые самолеты вышли на связь в 07:10. В 08:00 американские истребители уничтожили защитный воздушный щит тридцати японских самолетов. После этого могли начаться авианалеты, продолжавшиеся до ночи. К тому времени американцы совершили 527 боевых вылетов против Вооруженных Сил Севера. Они уничтожили три авианосца Одзавы («Дзуйкаку», «Зуихо» и «Чиода») и эсминец «Акицуки». Четвертый авианосец «Титосэ» был выведен из строя, как и крейсер «Тама». Одзава передал свой флаг Ойодо. Когда все японские авианосцы вышли из строя, переоборудованные линкоры «Исэ» и «Хьюга» стали главными целями. Его прочная конструкция оказалась устойчивой к атакам с воздуха, и Хэлси отправил оперативную группу 34, чтобы вступить с ними в перестрелку. Затем, однако, весть о боях на Самаре и надвигающейся катастрофе оперативной группы 77.4 Спрэга достигла Хэлси. Он прекратил преследование и повернул на юг, оставив лишь небольшой отряд эсминцев и крейсеров под командованием Лоуренса Т. Дюбоза, чтобы потопить японские корабли. Исэ и Хьюга вернулись в Японию, где были затоплены на якорной стоянке в 1945 году.

Битва при Самаре

«Курита» прошла через пролив Сан-Бернардино в 3 часа ночи 25 октября 1944 года, направляясь на юг вдоль побережья Самара. Чтобы остановить его, были развернуты три группы Седьмого флота адмирала Томаса Кинкейда. Каждая группа состояла из шести эскортных авианосцев и семи-восьми эсминцев.
  • Оперативная группа 77.4.1 («Ириска 1») адмирала Томаса Спрага состояла из: Сангамон, Суванни, Ченаго, Санти, Сагино-Бей и Петроф-Бэй.
  • Оперативная группа 77.4.2 («Ириска 2») адмирала Феликса Стампа состояла из залива Натома, залива Манила, острова Маркус, залива Кадашан, острова Саво и залива Оммани.
  • Оперативная группа 77.4.3 («Ириска 3») адмирала Клифтона Спрэга состояла из: залива Фаншоу, Сент-Ло, Уайт-Плейнс, залива Калинин, залива Киткун и залива Гамбье.
На каждом эскортном авианосце находилось около 30 самолетов, всего более 500 самолетов. Авианосцы были медленными и легкобронированными, и в ближнем бою с линкором они были безнадежны. Непонимание связи привело Кинкейда к мысли, что оперативная группа 34 линкора Уиллиса А. Ли охраняла пролив Сан-Бернардино на севере. Поэтому он не ожидал никакой опасности с той стороны, а Ли погнался за Хэлси Одзавой. Японцы столкнулись с Taffy-3 в 06:45. Неожиданность с американской стороны была полной. Курита принял эскортные авианосцы за транспортные корабли и подумал, что весь Третий американский флот находится прямо под прицелом его 18-дюймовых орудий. Спрэг приказал своим авианосцам развернуться и уйти от врага. Он ожидал, что плохая видимость снизит точность огня японцев. Он также послал в атаку свои эсминцы, надеясь, что они смогут замедлить продвижение японцев. Эти эсминцы атаковали японские соединения и открыли по ним огонь. Японские порядки были нарушены торпедными атаками, поскольку японские корабли пытались их избежать.
  • «Ямато» попал между двумя торпедами параллельного курса и на десять минут отлетел от американского флота. Японским линкорам удалось потопить американские эсминцы «Хоэл», «Джонстон» и «Сэмюэл Б. Робертс», еще четыре были повреждены.
Атака эсминца позволила Спрагу взорвать его самолеты. Перезаряжать самолеты противотанковыми бомбами было некогда; самолеты взлетали с тем, что было на борту, в некоторых случаях с глубинными бомбами. Авианосцы Спрэга повернули на юг, когда вокруг них в море посыпались снаряды. Gambier Bay, идущий в тылу, был потоплен, в то время как большинство других были повреждены. Некоторое время казалось невозможным избежать полного уничтожения Taffy-3, но в 09:20 Курита развернулся и отступил на север. Атаки американских эсминцев сломали его строй, и он потерял тактический контроль. Тяжелые крейсера Chokai, Suzuya и Chikuma были потоплены сосредоточенными морскими и воздушными атаками. Отчеты Одзавы застали его врасплох, и он полагал, что весь Третий Флот находится перед ним. Это означало, что чем дольше продолжалась его атака, тем больше шансов, что все авианосцы Хэлси окажутся в его флоте. Он отступил на север, а затем на запад через пролив Сан-Бернардино под постоянными воздушными атаками. Нагато, Харуна и Конго были сильно повреждены. Он начал битву с пятью линкорами, но к тому времени, когда он достиг Японии, только «Ямато» все еще стоил сражения. Когда битва подошла к концу, вице-адмирал Такидзиро Ониши ввел в действие свою «Специальную штурмовую группу». Атаки камикадзе были предприняты против кораблей союзников в заливе Лейте. 25 октября «Австралия» получила второй удар и была вынуждена вернуться на ремонт. Эскортный авианосец «Сент-Ло» был потоплен.

Битва в заливе Лейте защитила плацдарм Шестой армии США на Лейте от нападения с моря. Только после битвы при Лейте к концу декабря 1944 года остров полностью окажется в руках американцев. Стратегически еще важнее было то, что после этого сражения японский флот потерпел поражение. Путь на острова Рюкиу был открыт. Единственной крупной японской морской операцией во время войны была операция Тэн-го в апреле 1945 года.

  • Наверное вас заинтересует

  • Популярные Рубрики