Сайт о Великой Отечественной войне

Американский истребитель-бомбардировщик. Являлся развитием самолёта Белл P-39 Эйракобра, к удлинённому фюзеляжу которого было добавлено новое крыло с ламинарным обтеканием, имевшее срезанные законцовки консолей.

Разработанный Airacobra, P-63 также не был особенно хорошей машиной и не считался властями USAAF пригодным для боевых действий. Большинство произведенных экземпляров досталось советским ВВС, которые, по-видимому, использовали все, что могло летать, тогда как дома они использовались исключительно для буксировки мишеней во время учебных полетов. Bell P-63 Kingcobra представлял собой одномоторный моноплан с низкорасположенным крылом и убирающимся шасси, носовой трехопорный, с двигателем жидкостного охлаждения, установленным в центре фюзеляжа.


Фото: aviarmor.net

Основные варианты Bell P-63 Kingcobra

• XP-63 - построено два прототипа
• XP-63A - после потери первого из двух прототипов был построен еще один экземпляр для летных испытаний; самолет изначально предназначался для испытаний двигателя Rolls Royce Merlin как на P-63B
• P-63A - Серийный вариант, построено 1725 штук с небольшими отличиями.
• Р-63Б ; версия, предназначенная для использования двигателя Rolls Royce Merlin, не пошла в серию из-за плохой доступности этих двигателей.
• P-63C : вторая версия в серийном производстве, двигатель Allison V-1770-117, способный развивать мощность 1500 л.с. на уровне моря и 1800 л.с. кратковременно, в аварийных ситуациях, с впрыском воды в цилиндры. Размах крыла был уменьшен на 10 дюймов (250 мм). Всего было построено 1227 машин.
• P-63D - был построен только один, с двигателем Allison V-1710-109 мощностью 1425 л.с., увеличенным размахом крыла на 10 дюймов (25 мм) и общей площадью крыла 23,7 квадратных метра. Самым заметным отличием стало использование каплевидного капюшона. Серийное производство было прекращено в 1945 году.
• P-63E - Аналогичен P-63D, за исключением спинного плавника и традиционного капота; 13 были построены
• P-63F — эта версия имела двигатель Allison V-1710-135, увеличенный кинжал и руль направления. Два были построены
• RP-63A/C «Пинбол» : самолет-мишень, 5 единиц, полученных в результате переоборудования P-63A, уже завершены, еще 95 модификаций все еще находятся на сборочных линиях.
• РП-63Г «Пинбол» — радиоуправляемый самолёт -мишень
• L-39 - два P-63C, модифицированные Bell в соответствии со спецификациями ВМФ для экспериментов со стреловидным крылом.