Война на море и в воздухе

Малоизвестные, интересные факты и события времен Второй мировой войны

В этой статье мы представим краткое введение в боевые действия в воздухе и на море во время Второй мировой войны. Мы считаем это интересной темой, потому что все концепции и теории военного искусства были переосмыслены после начала Второй мировой войны, особенно те, которые касались боевых действий на море и в воздухе. После битвы за Францию, величайший представитель «молниеносной войны» или Блицкрига, Адольф Гитлер пытается вторгнуться в Англию (Операция «Морской лев» — Unternehmen Seelowe), но все расчеты рушатся после проверки того, что передвигать танковые дивизии будет практически невозможно. (амфибийная техника была еще далека от совершенства). Поэтому Гитлер предпочитает всегда доверять пехоте (королеве всех сражений, как говорили пропагандистские плакаты) и авиации (мифическому Люфтваффе), возможно, потому, что это было оружие, «созданное» нацистами. С другой стороны, фюрер проявляет определенные опасения по отношению к военно-морскому флоту или Кригсмарине, как из-за незнания их методов, так и из-за отвращения, которое он испытывал к высокопоставленным офицерам, «джентльменской касте» фюрера.

По иронии судьбы, после смерти Гитлера его сменил адмирал Карл Дёниц. За несколько мгновений до падения Третьего рейха Адольф Гитлер чувствует себя преданным со стороны люфтваффе (Геринг) и СС (Гиммлер и Штайнер), поэтому он в конечном итоге выбирает высшего представителя Кригсмарине, который станет его преемником после его запланированного самоубийства. Воздушная война полностью символизировалась в битве за Британию, которая началась в июле 1940 года и продлится с большей или меньшей интенсивностью до конца того же года. Пилоты RAF (Британские Королевские ВВС) столкнулись с пилотами Люфтваффе (ВВС Германии), у первых было в общей сложности 1475 самолетов, а у вторых - 2670. Несколько технических факторов окончательно помешали победе британской стороны: Королевские ВВС превосходили по скорости своего «Спитфайра» (которая достигала 643 км в час) немецкий Messerschmidt Bf 109 с дальностью 611 км, а также по радиусу действия истребителя. Британский Beaufighter (1500 миль против 900 у немецкого Ме-110). Смертельный удар немецкой авиации пришелся на руку британским радарам, которым удалось накрыть примерно все нацистские базы, дислоцированные от полуострова Нормандия до Роттердама.

Изображение
Фото: ships-not-tanks.ru

Главной особенностью Битвы за Британию было превосходство истребителя над бомбардировщиком. Тактика подчинялась очень простому подходу: бомбардировщики выбирали свои цели, а истребители посвящали себя их уничтожению до или после операции. Несмотря на это, были зафиксированы эпические «бои в воздухе» между истребителями. Первая из них, 15 августа, стоила немцам, например, исчезновения 5 -й воздушной флотилии, которой командовал генерал Штумпф. Битва за Британию также принесла с собой устрашающий Блиц : нападение на английские города с упором на гражданское население. Имена Лондона, Ковентри, Плимута, Бристоля, Манчестера и т. д. вошли в историю ужасов Второй мировой войны. Когда оба претендента были на грани краха, произошли два решающих события: Герман Геринг отдал приказ о ночной бомбардировке Лондона 7 сентября и Адольф Гитлер сосредоточил все свои усилия на вторжении в Россию. После битвы за Британию Королевские ВВС потеряли 915 самолетов, а Люфтваффе - 1733. Было ясно, кто выиграл эту игру. Со своей стороны, морская война также подверглась глубокому пересмотру военной тактики и концепций во время Второй мировой войны. Линкоры оказались неэффективными в присутствии авианосцев, а подводные лодки приобрели большое значение благодаря их «стае» построению, в отличие от старой тактики одинокого волка. Наконец, большое влияние на силы флотов, сражавшихся во Второй мировой войне, оказало применение новых систем обнаружения. Морскую войну во время Второй мировой войны можно разделить на три основных сценария: битва за Средиземное море, битва за Атлантику и битва на Тихом океане.

Битва за Средиземное море

Битва на Средиземном море выделялась в основном двумя фундаментальными фактами: неэффективностью итальянского флота и политическим поражением Муссолини против Гитлера, поскольку дуче считали необходимым завоевание Мальты, прежде чем отправиться в авантюру в Африке. Несмотря на непрерывный износ и значительные потери людей, кораблей и техники, технически можно утверждать, что в этом сценарии только битва при Матапане (25-26 марта 1941 г.) между итальянской эскадрой под командованием адмирала Риккарди и англичанами адмирала Каннингема, в результате чего итальянцы потеряли три больших крейсера, два эсминца и вывели из строя линкор «Литторио».

Битва за Атлантику

Битва за Атлантику, названная в честь Уинстона Черчилля, длилась с сентября 1939 года по май 1943 года. Активность на морях начнется в первый день объявления войны и 4 сентября в газетах будут опубликованы следующие факты: немецкая подводная лодка U-30 без предупреждения торпедирует британский пароход Athenia с 1400 пассажирами на борту; польский контрторпедный катер «Вихер» и минный заградитель «Грыр» потоплены немцами; английский крейсер «Аякс» топит немецкий купец «Олинда»; греческий корабль «Кости» подорвался на мине к югу от Эресунна. Немцы разместили двойные карманные линкоры Deutschland в Северной Атлантике и Graf Spee в Южной Атлантике, но они были отведены на свои базы до 27 сентября. Британский авианосец Courageous был потоплен U-29, а 4 октября лейтенанту Гюнтеру Прину удалось проникнуть на военно-морскую базу Скапа-Флоу на Оркнейских островах на своей подводной лодке U-47 и потопить линкор Royal Oak. Нацистская Германия, со своей стороны, в конечном итоге теряет три своих самых известных линкора: «Граф Шпее» (1939 г.), «Бисмарк» (1941 г.) и «Тирпиц» (1944 г.).

Битва на Тихом океане

Противостояние между США и Японией представляло собой новую концепцию войны: координация и одновременность сухопутных, морских и воздушных сил; с особым упором на использование авианосцев на просторах Тихого океана. Битва на Тихом океане начинается 7 декабря 1941 года с нападения японцев на Перл-Харбор, действие которого обязано адмиралу Ямамото. В результате были потоплены два линкора, три с большими повреждениями и еще три с более или менее серьезными повреждениями, а также танкер, два крейсера и несколько эсминцев. В Тихоокеанском сражении главными поворотными моментами были сражения в Коралловом море (4-8 мая 1941 г.), Мидуэй (3-6 июня 1942 г.), Ява (27 февраля 1942 г.) и шесть сражений за Гуадалканал. Во время битвы при Лейте Япония впервые систематически применяет, так сказать, новое оружие: камикадзе, пилотов-самоубийц, которые разбивают свои бомбардировщики «Зеро» о палубы вражеских кораблей. Таким образом, им удалось потопить 34 корабля и повредить 288.


  • Популярные Рубрики