Герхард Баркхорн 1919-1983
Герхард Баркхорн родился в Восточной Пруссии 20 марта 1919 года и поступил на службу в качестве пилота в 1938 году. Его боевое крещение состоялось во время битвы за Британию, где он имел довольно неутешительные результаты, дважды сбитый без какой-либо победы. В августе 1940 года он был назначен в состав II/JG 52, но не добился своей первой победы до 2 июля 1941 года во время своего 120-го вылета. Конечно, это не было блестящим началом.
23 августа 1942 года за свою 59-ю победу он был награжден Рыцарским крестом, а через пять месяцев достиг 100-го.
11 января 1943 года он был награжден Дубовыми листьями за свою 120-ю победу, а 30 ноября того же года достиг 200-го, став пятым пилотом в истории, добившимся этого.
13 февраля 1944 года он одержал свою 250-ю победу, а 2 марта к его рыцарскому званию добавились мечи.
Летом 1944 года Герхард Баркхорн был немецким асом среди асов, а Эрих Хартманн все еще занимал второе место. Во время шестого вылета дня усталость сыграла с пилотом злую шутку, и во время столкновения с строем советских бомбардировщиков оплошность грозила ему смертью.
Фото: ww2gravestone.com
Заняв позицию для атаки, он забыл основное правило всех летчиков-истребителей: всегда смотри в спину! В считанные секунды пушечные ядра и пулеметы уничтожили его самолет, и «Бэкхорн» стал 59-й победой советского аса Александра Покрышкина, сбившего его на своей «Аэрокобре». После нескольких месяцев выздоровления Баркхорн был повышен до коммодора JG 6 в январе 1945 года, но вскоре после этого присоединился к Адольфу Галланду и другим асам JV 44, летающих на самолетах Messerschmitt 262. За время войны Баркхорн выполнил 1104 боевых вылета, сбив в общей сложности 301 самолет противника; он добился большинства своих побед на Восточном фронте, летая на Messerschmitt 109 и Fw-190 D9. В конце Второй германской войны он попал в плен на Западном фронте союзными войсками и провел в плену несколько месяцев. После войны он присоединился к ВВС Западной Германии, завершив свою карьеру в 1976 году. Герхард Баркхорн умер в 1983 году в результате травм, полученных в дорожно-транспортном происшествии.
23 августа 1942 года за свою 59-ю победу он был награжден Рыцарским крестом, а через пять месяцев достиг 100-го.
11 января 1943 года он был награжден Дубовыми листьями за свою 120-ю победу, а 30 ноября того же года достиг 200-го, став пятым пилотом в истории, добившимся этого.
13 февраля 1944 года он одержал свою 250-ю победу, а 2 марта к его рыцарскому званию добавились мечи.
Летом 1944 года Герхард Баркхорн был немецким асом среди асов, а Эрих Хартманн все еще занимал второе место. Во время шестого вылета дня усталость сыграла с пилотом злую шутку, и во время столкновения с строем советских бомбардировщиков оплошность грозила ему смертью.
Фото: ww2gravestone.com
Заняв позицию для атаки, он забыл основное правило всех летчиков-истребителей: всегда смотри в спину! В считанные секунды пушечные ядра и пулеметы уничтожили его самолет, и «Бэкхорн» стал 59-й победой советского аса Александра Покрышкина, сбившего его на своей «Аэрокобре». После нескольких месяцев выздоровления Баркхорн был повышен до коммодора JG 6 в январе 1945 года, но вскоре после этого присоединился к Адольфу Галланду и другим асам JV 44, летающих на самолетах Messerschmitt 262. За время войны Баркхорн выполнил 1104 боевых вылета, сбив в общей сложности 301 самолет противника; он добился большинства своих побед на Восточном фронте, летая на Messerschmitt 109 и Fw-190 D9. В конце Второй германской войны он попал в плен на Западном фронте союзными войсками и провел в плену несколько месяцев. После войны он присоединился к ВВС Западной Германии, завершив свою карьеру в 1976 году. Герхард Баркхорн умер в 1983 году в результате травм, полученных в дорожно-транспортном происшествии.
-
- Наверное вас заинтересует
-
- Популярные Рубрики
